Saturs
- Galvenā atšķirība
- Salīdzināšanas tabula
- Definīcija Maiņstrāvas motors
- Definīcija Līdzstrāvas motors
- Atšķirības īsumā
- Secinājums
Galvenā atšķirība
Biežāk cilvēki nemulsina atšķirības starp maiņstrāvas un līdzstrāvas motoriem, kamēr pat profesionāļi dažreiz nav pārliecināti par šo divu veidu motoru izmantošanu. Abu veidu motoru galvenā funkcija ir vienāda, un tie darbojas, lai nodrošinātu vienādu jaudu. Starp abiem nav iespējams salīdzināt, jo abiem ir savs pielietojums, taču galvenā atšķirība, kas vienkāršo to, kas tos atšķir, ir tas, ka maiņstrāvas motori darbojas ar maiņstrāvu, bet līdzstrāvas motori darbojas ar līdzstrāvu. Pastāv arī izmaiņas abu šo motoru darbībā un tam, kādām ierīcēm tie ir piemēroti. Maiņstrāvas motori ir labāki maziem pakalpojumiem, kuriem nav nepieciešama ievērojama jauda, savukārt līdzstrāvas motorus galvenokārt izmanto lielākiem lietojumiem, jo tie var labāk darboties šādām funkcijām. Abas ierīces tiek izmantotas, lai kontrolētu sistēmas ātrumu, maiņstrāvas motoru gadījumā tas tiek darīts, mainot sistēmai piegādātās elektroenerģijas frekvenci, savukārt līdzstrāvas motoriem sistēmas ātrums ir atkarīgs no tiešā sprieguma, kas tiek pielietots. Maiņstrāvas motori maksā vairāk, savukārt līdzstrāvas motorus ir viegli izgatavot. Pastāv divi galvenie maiņstrāvas motoru veidi, kurus sauc par indukcijas un sinhronajiem motoriem. Līdzstrāvas motoriem ir četri dažādi veidi, kurus sauc par pastāvīgā magnēta statoru, elektromagnētisko brūču statoru, šuntu un kombinēto motoru. Maiņstrāvas motoriem ir savas priekšrocības, piemēram, kontrolēta paātrinājuma piešķiršana, ātrumu un griezes momentu var mainīt atbilstoši prasībai, un sākumā tam ir nepieciešama maza jauda. Savukārt līdzstrāvas motori tiek izmantoti daudzās rotaļlietās un citos rūpniecības objektos, piemēram, mašīnās, transporta līdzekļos un citos nozīmīgos priekšmetos. Tiem ir arī priekšrocība, jo to ātrumu ātri kontrolē ar tinumu palīdzību, un tos var arī ātri uzstādīt. Abiem motoru veidiem ir savas priekšrocības un trūkumi, taču unikālo īpašību dēļ tos izmanto dažādās jomās.
Salīdzināšanas tabula
| Līdzstrāvas motors | Maiņstrāvas motors | |
| Lietošana | Izmanto liela mēroga lietojumiem | Izmanto maza apjoma lietojumiem |
| Jauda | Mainīgs lielā diapazonā | no 1 līdz 100 vatiem. |
| Uzbūve | Komplekss | Vienkārši |
| Produktīvā attiecība | Līdzstrāvas motori ir lētāki, taču salīdzinājumā ar tiem ir smagāki un lielāki | Maiņstrāvas motori ir dārgāki, taču to struktūra ir vieglāka |
Definīcija Maiņstrāvas motors
Maiņstrāvas motoram ir divas galvenās daļas, kas pazīstamas kā stators un rotors. Stators ir stacionāra daļa, kurai apkārt ir spirāles, kas ar tās palīdzību rada magnētisko lauku, rotors pārvietojas, pieliekot griezes momentu. Ir arī citi maiņstrāvas motora komponenti, ieskaitot gultni, rāmi un tinumu, kas palīdz strādāt. Abu veidu motori darbojas pēc saviem principiem. Indukcijas motors izmanto rotoru un magnētisko lauku, ko rada ar indukcijas strāvas palīdzību, šāda veida motoru sauc arī par asinhrono motoru. Otrā tipa sinhronie motori nav atkarīgi no indukcijas un izmanto rotora frekvenci un magnētisko lauku, kas šajā gadījumā tiek veidots ar pastāvīgā magnēta palīdzību un kam ir ātrāks ātrums, salīdzinot ar indukcijas motoru. Šiem motoru veidiem nav suku un atsperu, kas ietaupa dažas uzturēšanas izmaksas.
Definīcija Līdzstrāvas motors
Līdzstrāvas motoram ir sešas galvenās daļas, kas ir rotors, stators, komutators, ass, magnētiskais lauks un sukas. Tās galvenā funkcija ir ražot mehānisko enerģiju, izmantojot piegādāto strāvu. Magnētiskais lauks tiek izveidots ar divu spēcīgu aģentu atbalstu, kas atrodas abos galos. Stacionārā motora daļa ir pazīstama kā stators, kam kopā ar apvalku ir magnētiskais lauks un divi magnēti. Asis un komutatori palīdz rotoram griezties atbilstoši magnēta laukam no statora. Komutatoru piestiprina statoram ar tinumu, caur kuru plūst elektrība. Kad strāva tiek pielietota, tinuma un magnētu galējo vērtību atšķirību dēļ rotors pārvietojas kopā ar statoru, izraisot motora funkciju izpildi. Dažādu veidu līdzstrāvas motori darbojas atšķirīgi atbilstoši prasībām, taču pamatprincips nemainās. Atsperu un citu sastāvdaļu klātbūtne zināmā mērā palielina izmaksas, un izmēri ir lielāki.
Atšķirības īsumā
- Maiņstrāvas motori tiek izmantoti neliela apjoma lietojumiem, kuru jauda ir no 1 līdz 100 vatiem. No otras puses, līdzstrāvas motori tiek izmantoti lielākiem lietojumiem un lielākas jaudas iegūšanai.
- Maiņstrāvas motoru efektivitāte ir mazāka salīdzinājumā ar līdzstrāvas motoriem un svārstās no 10 līdz 20%. Līdzstrāvas motoriem parasti ir augstāka efektivitāte.
- Maiņstrāvas motora struktūra ir vienkārša, bet līdzstrāvas motora struktūra ir sarežģītāka.
- Maiņstrāvas motoru regulārā apkope nav regulāri jāpārbauda, un tiem ir lielāka stabilitāte, bet līdzstrāvas motori ir pareizi jāuztur komutatoru klātbūtnes dēļ un ir mazāk stabili.
- Maiņstrāvas motoriem ir sarežģītāka vadības struktūra, savukārt līdzstrāvas motorus var viegli uzraudzīt.
- Maiņstrāvas motori ir dārgāki, taču to struktūra ir vieglāka, labāka un efektīvāka. Līdzstrāvas motori ir lētāki, taču salīdzinājumā ar tiem ir smagāki un lielāki.
Secinājums
Lielākajai daļai cilvēku ir vispārējs priekšstats par motoru, taču parasti tie tiek zaudēti vārdos, iedziļinoties tipu detaļās. Maiņstrāvas un līdzstrāvas motori ir divi galvenie, kas cilvēkiem sagādā galvassāpes, kad viņi vēlas tos izskaidrot. Šis raksts tomēr atvieglo lietas, vienkāršā veidā izskaidrojot divus veidus.
